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        力士樂葉片泵節流調速閥為什么會有前沖?
        發布時間:2020-04-17   點擊次數:132次
          力士樂葉片泵等運動部件從高速突然轉換到低速,由于慣性力的作用,運動部件要前沖一段距離才按所調的工進速度低速運動,這種現象叫前沖,那么力士樂葉片泵節流調速閥為什么會有前沖?怎么排除解決呢?
          一、力士樂葉片泵產生前沖原因分析
          1、力士樂葉片泵流速變化太快,流速突變引起泵的輸出壓力突然升高,產生沖擊。對出口節流系統,力士樂葉片泵壓力的突升使油缸進油腔的壓力突升,更加大了出油腔壓力的突升,沖擊較大。
          2、速度突變引起壓力突變造成沖擊。對出口節流系統,后腔壓力突然升高,對進口節流系統,前腔壓力突降,甚至變為負壓。
          3、出口節流時,力士樂葉片泵的定差減壓閥來不及起到穩定節流閥前后壓差的作用,瞬時節流閥前后的壓差大,導致瞬時通過調速閥的流量大,造成前沖。
          二、排除解決力士樂葉片泵前沖現象的方法
          1、采用正確的力士樂葉片泵速度轉換方法。電磁閥的轉換方式,沖擊較大,轉換精度較低,可靠性較差,但控制靈活性大。
          2、電液動換向閥使用帶阻尼的電流閥,通過調節阻尼大小,使力士樂葉片泵速度轉換的減慢,可在一定程度上減少前沖。用行程閥轉換,力士樂葉片泵沖擊較小。
          3、經驗證明,如將行程擋鐵做成兩個角度,用30。斜面壓下行程閥開口量的2/3,用10。斜面壓下剩余的1/3開口,效果更好。
          4、或在行程閥芯的過渡口處開1~2mm長的小三角槽,也可緩和快進轉工進的沖擊。行程閥的轉換精度高,可靠性好,但控制靈活性小,管路較復雜,工進過程中越程動作實現困難。
          5、在力士樂葉片泵供油回路快進時,用電磁閥使大流量泵提前卸載,減速后再轉工進。
          6、在出口節流時,提高調速閥中定差減壓閥的靈敏性,或者拆修力士樂葉片泵減壓閥并采取去毛刺清洗等措施,使其運動靈活。
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